L’ultima novità che riguarda il mondo del Moto Mondiale vede protagonista Came, azienda trevigiana che ha smentito l’abbandono del team Iodaracing per passare all’Honda LCR.
Came è un’azienda italiana nota come leader nel settore dell'automazione, della sicurezza attiva e del controllo degli accessi automatici e, come ricorderete, è anche sponsor nel MotoGP. Difatti, atturalmente l’azienda trevigiana è sponsor per il team Iodaracing e più precisamente c’è un contratto che va avanti da 2 anni con lo stesso team.
Di recente però si vociferava che l’azienda Came non fosse più interessata a rimanere al fianco di Iodaracing e che, addirituttra, aveva preso contatti con l’Honda LCR per una nuova collaborazione in pista. In realtà, proprio in questi giorni, è arrivata la smentita da parte dell’azienda trevigiana che ha sottolineato che la notizia era falsa e che non ha assolutamente alcun intenzione di abbandonare il team Iodaracing.
Questa notizia si apprende, più precisamente, sul portale tedesco di Speedweeek: Came, infatti, sembra anche esser interessata a sponsorizzare la seconda moto della scuderia di Lucio Checchinello, Iodaracing, ovvero la vota che con molta probabilità sarà guidata in pista dal pilota statunitense di Nicky Hayden, per il Moto Mondiale del 2014.
Andrea Rossi, direttore marketing dell'azienda Came, ha comunque fatto sapere e sottolineato l’importanza del contratto attualmente in vigore con il team Iodaracing e peraltro ha messo in evidenza gli ottimi risultati ottenuti fino ad oggi. Non parla di risultati solo nel mondo sportivo bensì anche per quanto riguarda la visibilità del brand Came che, sicuramente, è stata molto valorizzato.
Risultati soddisfacenti sono visibili anche per quanto riguarda il Moto2 con Johann Zarco e per Danilo Petrucci in MotoGP, dove sono stati ottenuti ottii risultati tra le CRT.
by Melody Laurino
Came è un’azienda italiana nota come leader nel settore dell'automazione, della sicurezza attiva e del controllo degli accessi automatici e, come ricorderete, è anche sponsor nel MotoGP. Difatti, atturalmente l’azienda trevigiana è sponsor per il team Iodaracing e più precisamente c’è un contratto che va avanti da 2 anni con lo stesso team.
Di recente però si vociferava che l’azienda Came non fosse più interessata a rimanere al fianco di Iodaracing e che, addirituttra, aveva preso contatti con l’Honda LCR per una nuova collaborazione in pista. In realtà, proprio in questi giorni, è arrivata la smentita da parte dell’azienda trevigiana che ha sottolineato che la notizia era falsa e che non ha assolutamente alcun intenzione di abbandonare il team Iodaracing.
Questa notizia si apprende, più precisamente, sul portale tedesco di Speedweeek: Came, infatti, sembra anche esser interessata a sponsorizzare la seconda moto della scuderia di Lucio Checchinello, Iodaracing, ovvero la vota che con molta probabilità sarà guidata in pista dal pilota statunitense di Nicky Hayden, per il Moto Mondiale del 2014.
Andrea Rossi, direttore marketing dell'azienda Came, ha comunque fatto sapere e sottolineato l’importanza del contratto attualmente in vigore con il team Iodaracing e peraltro ha messo in evidenza gli ottimi risultati ottenuti fino ad oggi. Non parla di risultati solo nel mondo sportivo bensì anche per quanto riguarda la visibilità del brand Came che, sicuramente, è stata molto valorizzato.
Risultati soddisfacenti sono visibili anche per quanto riguarda il Moto2 con Johann Zarco e per Danilo Petrucci in MotoGP, dove sono stati ottenuti ottii risultati tra le CRT.
by Melody Laurino